Vennligst oppgi referansenummer ved henvendelse: 21046 Chassispesifikasjoner: Scania G 500 B8x4*4NB <ul> <li>Motor: DC13 165 Euro 6, 500 hk / 2550 Nm, XPI innsprøytning og SCR avgassrensing</li> <li>Girkasse: GRSO905R, 12-trinns med range/splitt, krabbegir, overgir og retarder</li> <li>Girkassestyring: Opticruise automatisk girskift (Standard, Power, Off-road programmer)</li> <li>Chassisnummer: YS2G8X40002175173</li> <li>Dimensjoner: Lengde 10.155 mm, bredde 2.540 mm</li> <li>Akselavstand: 4150 mm</li> <li>Totalvekt: 38.000 kg, nyttelast 15.725 kg</li> <li>Akseloppsett: Luftfjæring på alle aksler</li> <li>Bakaksel: RBP735 + RP735 med navreduksjoner, utveksling 4,05:1</li> <li>Kraftuttak:</li> <li>ED120P motormontert for hydraulikkpumpe</li> <li>EG662F girkassemontert, bakmontert</li> <li>EK730P svinghjulmontert (kl. 12, 1:1,0)</li> <li>Førerhus: CG17N Medium-førerhus med luftfjæring</li> <li>Klimaanlegg: Automatisk temperaturregulering</li> <li>Bremser: EBS med skivebremser på alle aksler, retarder (3500 Nm)</li> <li>ADR-godkjenning: Type FL og EX/III</li> <li>Drivstofftank: 350 liter aluminium (venstre side)</li> <li>AdBlue tank: 80 liter (60 liter utnyttbart)</li> </ul> Påbyggspesifikasjoner: Rigual CL3644D Suge-Spylebil <ul> <li>Tank: Rustfritt stål</li> <li>Kapasitet: Totalt 18.000 liter</li> <li>Hovedtank som er delt i to: 10.000 + 3.000 liter slam</li> <li>5.000 liter rent vann, i rustfrie sidetanker</li> <li>Vakuumpumpe: HIBON VTB 820 XL lobepumpe</li> <li>Vakuumkapasitet: -0,9 bar, 2674 m³/time</li> <li>Høytrykkspumpe: URACA P3-45</li> <li>Arbeidstrykk: 10-200 bar, automatisk regulering</li> <li>Todelt trommel for sugeslange på baklokk</li> <li>Stor side: beregnet for 150 m x 1" diameter</li> <li>Liten side: beregnet for 70 m x ½" diameter</li> <li>Trommel er designet og produsert av NMT i Sverige.</li> <li>Kontrollsystem: PLC-basert med display</li> <li>Fjernkontroll: En stor og en liten fjernkontrollenhet</li> <li>Hydraulikk: Tre separate hydrauliske kretser</li> <li>Kjølesystem: Temperaturovervåket med automatisk styring</li> <li>Sugebom: For posisjonering av sugeslange designet og produsert av NMT i Sverige</li> <li>Ventiler:</li> <li>Fjernstyrte 4" syrefaste JF&amp;FR kuleventiler bak</li> <li>Fjernstyrte 5" syrefaste JF&amp;FR kuleventiler på siden for direkte fylling av fremre tank</li> <li>Sikkerhet:</li> <li>Primær- og sekundær-shutoffventil med syklonfilter</li> <li>Sikkerhetsventiler for både vakuum og trykk</li> <li>Automatisk overbelastningsbeskyttelse</li> <li>Bakdør-sikkerhetssystem mot åpning under trykk/vakuum Det tas forbehold om feil i annonsen. Chassis er levert fra Scania i 2020, men har stått hos påbygger siden. Førstegangsregistrert nå i mars 2025. Leveres ferdig godkjent.</li> </ul> Km: 4000 HK: 500 EU-godkjent: Ja EU-godkjent til: 12.03.2026 Egenvekt: 22200 Totalvekt: 38000 Nyttelast: 15725 Bredde: 254 Lengde: 1015,5 Euro: 6 Modell: G500 8x4 ADR Suge-Spylebil Girkasse: Automat ATS Norway AS anbefaler alltid kunder til å inspisere brukt utstyr og maskiner før kjøp. Våre maskiner, lastebiler, busser og utstyr selges ikke med tilstandsrapport. Vi vil i annonseteksten opplyse om all informasjon vi har tilgjengelig til enhver tid, men ta gjerne kontakt for utfyllende informasjon , samt avtale om visning og prøvekjøring. Vi tar i utgangspunktet ikke innbytte, men vi bistår gjerne med å ta bilder, pris-sette og annonsere på det dere skal bytte ut. Alt som selges fra ATS Norway AS selges fritt for heftelser hvis ikke annet er avtalt. Våre salgsrådgivere er til enhver tid på veien i Norge og Sverige! Har du noe du skulle ha solgt? Ta kontakt med oss på 401 26 000. ATS Norway AS er eksperter på trygge og raske salgsprosesser, og våre selgere har Norges lengste erfaring i salg av tyngre utstyr til inn og utland. Om vi ikke får solgt objektet for deg innen rimelig tid, koster våre tjenester ingenting. Det er vår salgsgaranti! Vi tar forbehold om feil i annonsen.